Mercedes produz prancha «aeroespacial» para Garrett McNamara
Depois de uma prancha feita a partir de cortiça portuguesa, Garrett McNamara acaba de estrear nas ondas gigantes da Nazaré uma prancha produzida com base em foam de alta densidade utilizada nas asas dos aviões.
Garrett McNamara já testou a sua nova prancha nas sessões dos passados dias 11 e 12 de dezembro, na Praia do Norte, na Nazaré. Nesta ocasião, o surfista americano elogiou a tecnologia da nova flecha negra, face à grande flexibilidade que este material permitiu obter de modo a dar uma maior capacidade de absorção das vibrações provocadas a mais de 60km/h sobre as grandes ondas da Nazaré.
Com o acompanhamento do olhar criterioso do big rider havaiano Garrett McNamara, engenheiros da Mercedes-Benz desenvolveram uma prancha de surf para ser utilizada em condições extremas. A jóia sobre quilhas tem nome, “The Silver Arrow of the Seas” ou “A Flecha prateada dos mares”. Ela foi desenvolvida com a ajuda dos túneis de vento que a marca alemã usa para criar seus carros, e é feita sob medida para o esportista havaiano. A peça tem edição limitada a quatro unidades e possui características próprias como dimensões e aerodinâmica de ponta.
O brinquedo foi projetado para o estilo de surf “town-In”, onde o surfista é puxado por jetski para entrar na onda. Somente dessa forma é possível encarar “masmorras” como as da praia de Nazaré, em Portugal. Ali, dependendo das condições climáticas, as ondulações chegam a ultrapassar os 30 metros de altura.
No vídeo promocional da marca, além de declarar amor ao esporte para o qual vive, o atleta descreve a emoção de descer uma onda gigante que “persegue você”. E conta que em situações limites assim, um tipo de prancha especial e muito rápida é fundamental.
Foi então que os construtores da sede da marca, em Stuttgart, entraram em ação e projetaram uma superfície pensando no principal momento dinâmico que o surfista enfrenta na onda, e na velocidade que se atinge ao percorrer uma parede de toneladas de água instáveis. McNamara dá sua contribuição dizendo que a parte central da prancha precisa ser a mais rígida possível, e mais flexível nas extremidades para absorver os fortes impactos.
Já o chefe do departamento de aerodinâmica da Mercedes, Teddy Woll, anteviu com precisão quando arriscou dizer que certamente surfistas de ondas extremas deveriam atingir uma velocidade em torno de 50 ou 60 Km/h. O surfista prateado, e sua flecha prateada, alcançaram nada mais, nada menos, que 62,4Km/h em sua estréia na famosa praia portuguesa. Good waves Garrett!
Peugeot e Audi na mesma onda
A exemplo de carros esportivos de alto desempenho da Peugeot, a prancha GTi Concept baseia-se no prazer de condução. Ela conta com design dual, uma mistura de madeira e fibra de carbono, que personifica bem o conceito "Motion & Emotion", assinatura da Peugeot.
O shaper paulistano Gregório Motta foi incumbido de desenvolver a primeira prancha de surf da marca Audi. Gregório aproveitou o nome quattro, presente nos carros de tração nas quatro rodas da montadora, para associar à característica de quadriquilhas da prancha, o que lhe confere mais velocidade. O artefato foi todo forjado em carbono, além de materiais de alta tecnologia e resistência.
